​在NE时代早期文章《新能源汽车热管理发展趋势》中，阐述过新能源汽车中集成式热管理的作用及其升级路径。总结来看，热管理的升级可以分为三个阶段，即独立热管理方案、冷却液侧或冷媒侧单独集成方案、全集成热管理方案。对应的，热管理系统实现功能更加丰富，效率得 ...

此外还支持集成有助于提高乘客舒适度的辅助系统，包括高级HVAC（供暖、通风和空调）系统和先进多媒体设备。48 V架构使得这种全面的电动汽车设计成为可能，不仅提升了能源经济性，而且通过优化功率使用、资源管理和车内便利设施，改善了整体驾驶体验。