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新浪网
4 天
昨天逛了成都车展
昨天逛了成都车展,有几个感受! BYD一家独大,财大气粗,不但独占一个展馆,还包圆了室外体验场地,我们体验了仰望U8的水上漂浮,腾势D9的原地转圈螃蟹步等功能,确实牛逼! 参观BYD的观众也是最多的。 新能源品牌众多,好几个我和老婆都没有听过 ...
汽车之家
1 天
20年从Flyer到仰望U8 比亚迪值得被“吹爆”吗?
当时他们收购了西安秦川汽车,因此秦川当时的唯一的产品福莱尔也就换上了“BYD蓝天白云”车标,成了比亚迪的第一款车 ... 实际上比亚迪提供了“充值”外的很多支持,拍完海边我们飞到深圳,去找他们借仰望U8。这就是比亚迪的总部大门口,前几天看新闻 ...
5 天
360集团创始人周鸿祎喜提仰望U8!仰望
360集团创始人周鸿祎喜提仰望U8! 仰望汽车总经理胡晓庆为周鸿祎交车 ...
头部财经-智能车 on MSN
6 天
半年投入202亿!是什么成就了比亚迪“研发之王”?
202亿元是个什么概念? 拿出这么多钱砸向研发,又是咋想的? 面对这样的疑问,可能更多的人都是惊讶或感叹。唯独数字纪录的创造者深谙其中之意。
腾讯网
4 天
想靠技术把轿车卖上30万,腾势Z9 GT能行吗
腾势Z9 GT总算发布了,正式售价33.48万起,比预售价还便宜5000元。在预售价公布后,大家对这台车的关注点在于30多万买三电机这件事,很多不明真相的吃瓜群众甚至认为,三电机以后应该成为这个级别的标配。但事实上,“易三方”技术是比亚迪独有的黑科技 ...
4 天
除了“易三方”还有啥?
除此之外,圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行也同样依赖于易三方。有趣的是,这些功能在前段时间发布的智己L6上面也可以做得到,只能说国内厂商还是太卷了,都想在技术这一块当话事人。
搜狐
4 天
标配“易三方”技术,腾势Z9 GT上市,33.48万元起售
配置了13.2英寸液晶仪表+17.3英寸中控大屏+13.2英寸副驾屏,芯片应用了自研4nm BYD 9000芯片,并引入了AI大模型 ... 可实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等,吸睛程度不亚于仰望U8的“水上漂”。 续航方面,纯电版续航可达630km,插混版综合 ...
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