带着中国背篓买菜，老挝村民纷纷围观稀罕坏了：真是头回见！

阿聪挖一背篓木薯回家和水仙打淀粉，中午做两菜一汤太丰盛吃太香 ...

“蔬菜专线”的设立，是一种对民生福祉的主动追求。它不仅仅是一项公共服务的改善，更是对民生需求的深刻洞察与积极响应。我国是世界上蔬菜种植面积、生产规模、消费数量最大的国家，年产近8亿吨蔬菜。菜农种菜、卖菜，居民买菜、吃菜，这些平常的生活场景，对很多人而言都是不可或缺之事。随着我国蔬菜产业不断发展壮大，蔬菜采摘、预冷、加工、包装、运输等流程日益完善，全国“菜篮子”产品生产稳定、供给充足。各地五花八门的 ...

土家竹铃球的蓬勃发展是石柱县非物质文化遗产保护与传承的一个缩影。当地积极开展非物质文化遗产传承性保护，将土家摆手舞、石柱土家啰儿调、盐运民俗、土家竹铃球等非物质文化遗产搬上舞台、融入景区、带进校园，先后两次获评中国民间文化艺术之乡。

眼下，方竹笋进入采收季。在贵州省桐梓县狮溪镇海拔1800米的柏芷山方竹林里，方竹笋相继破土而出，沐浴着阳光雨露拔节生长。笋农们走进方竹林中，背着背篓、拿着工具，采摘方竹笋。

为了大山的孩子，有的老师带着家人一起去教书，就是残疾病痛缠身，很多老师依然坚守三尺讲台不轻言离开；有些学校，学生不多，有的老师几乎用一辈子的时光默默守候一所学校，守望大山的梦想与希望…… ...

一条背篓专线，从起点，到终点，从站内，到站外，处处是“中国式现代化，民生为大”的鲜活实践。让人欣喜的是，这座城市还有不同版本的“背篓专线”。在川黔慢火车上，铁路部门拆除车厢座椅，专供老乡卖山货。在忠县，长江客轮十年如一日往返村镇和县城，送村民进城卖菜 ...

枞菌从地上钻出，到立杆打伞，仅一个星期。倘若人去早了，枞菌才露头，如一个光秃秃的小球；倘若去慢了，伞衣全部打开，根儿腐烂，会招来一些虫子。枞菌刚撑伞时最佳，不大不小，欲展不展，浑身鲜润，娇嫩可人。

习近平总书记指出，重庆是我国辖区面积和人口规模最大的城市，要深入践行人民城市理念，积极探索超大城市现代化治理新路子。超大城市治理，不仅体现在多跨协同的宏观调度，也体现在城市管理服务工作的最小颗粒度。被称为“背篓专线”的重庆地铁4号线便是其中代表。

清晨，菜农们在重庆轨道交通4号线等候列车。 重庆轨道交通控制中心的工作人员监控“背篓专线”运行情况。 “背篓专线”上的部分乘客在车厢内采购新鲜水果。 颇具重庆特色的防空洞成为“背篓专线”的专属市场。 穿梭在重庆城区与乡村之间的“背篓专线”。

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