这种减振器相比空气弹簧具有更高的刚度，能够为用户带来接近赛车的操控体验。调整绞牙减振器的阻尼时，无需举升车辆，前轮减振器可以通过塔顶外露的旋钮进行调节，后轮减振器则通过位于轮拱内的旋钮进行调节。调整高度时，需要将车辆举升，拆下轮胎 ...