小米汽车官方回应“SU7 Ultra 是否会推出不带激光雷达的选配版本”表示：为了给用户提供 全维度进阶 的产品体验，因此暂未规划取消激光雷达的版本。同时，在 1548PS 超强马力之下，其对赛道性能的影响以及日常续航表现的影响“基本可以忽略不计”。

根据提交给美国证券交易委员会的文件显示,西屋空气制动技术公司 (NYSE:WAB)财务高级副总裁、公司控制官兼首席会计官John A. Mastalerz Jr.最近出售了一大笔公司股票。Mastalerz于2024年11月6日以平均每股199.71美元的价格出售了2,796股普通股。此次交易的总价值为558,395美元。在此次出售之后,Mastalerz直接持有公司5,683股股份。

赛力斯在声明中称， 经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。

声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。 赛力斯用户服务微信公众号11月7日消息，赛力斯汽车发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。 声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。 声明称， ...

宝马集团 (BMW AG) (ETR:BMW) 宣布其第三季度营业利润大幅下降61%，主要原因是中国市场需求下滑以及大陆集团 (Continental)供应的制动系统出现问题。这家豪华汽车制造商报告的第三季度息税前利润 (EBIT)为17亿欧元，尽管出现下滑，但仍略高于公司提供的分析师共识预期的16.5亿欧元。

10月31日，针对碳陶瓷刹车盘表面有“裂纹”情况，小米汽车回应称，该纹路是涂层碳陶盘的固有特性，市面上采用相同工艺的涂层碳陶盘均有该特性。以碳化硅为主要成分的涂层，有利于维持摩擦面均匀性并保护盘体内部基体材质，该涂层在生产过程中经历过高温后会自然形成细密的表面“裂纹”纹路。小米表示，经验证，带涂层碳陶盘各项性能优于不带涂层碳陶盘，更不会对刹车盘强度和性能产生影响。

干净明亮的检修间内，摆放着智能检测试验设备。卢红斌把一个巴掌大的高度调节阀安装到试验台上，点击鼠标，开启功能试验模式。“嘶嘶——嗡嗡——”霎时间，进气排气声、电机转动声、电磁阀吸合声交织在一起，操作台面的按键指示灯依次闪烁…… ...

此次神舟十八号依然采用从神舟十三号延续下来的快速返回方式，载人飞船从空间站撤离后绕地球自主运行，之后进行轨返分离，紧接着是制动离轨、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等四个阶段，从制动离轨到着陆大约需要50分钟。

10月29日晚，小米SU7 Ultra量产版正式开启预售，预售价为81.49万元，与特斯拉Model S Plaid的售价一致，将会在明年3月份正式发布。按照雷军的说法，这款车是小米SU7系列中定位最高端且性能最强大的量产车。

10月23日，大陆集团举办了技术体验日，通过10多辆本土研发的技术演示车辆，展示了其在自动驾驶系统、制动系统、软件定义汽车、车载显示技术领域的研发成果。 自动驾驶：无图城区NOA 大陆集团与地平线的合资公司智驾大陆成立于2021年9月，专注于高阶智能感驾驶软硬件解决方案的研发。本次技术体验日，大陆集团展示了无图轻量化城区NOA的实际效果。 这套系统解决方案配备了 11个智能摄像头，1个前向毫米波雷 ...

IT之家 10 月 29 日消息，小米汽车昨日晚继续发布答网友问（第七十四集），对将在今晚发布的 SU7 Ultra 量产版车型进行介绍，并解答了该车定位、赛用碳陶瓷制动盘、绞牙减振器等相关问题。 IT之家整理此次问答重点内容如下： ...

【环球网科技综合报道】10月28日下午，小米董事长兼CEO雷军在微博上宣布：小米SU7 Ultra量产版将配备赛级碳陶瓷制动盘。 雷军微博 ...