1994年11月8日，中欧国际工商学院在上海成立，由此开启中国管理教育发展的崭新篇章。 作为中国唯一一所由中国政府和欧盟共同创立的国际化商学院，中欧国际工商学院诞生于中国渴求管理人才、渴望学习世界管理经验的改革开放年代，始于中国政府与欧盟在管理教育领域的精诚合作，经由一代代中欧人创业创新、奋斗拼搏，结出了累累硕果。 以“培养兼具中国深度和全球广度、积极承担社会责任的领导者”为使命，中欧国际工商学院 ...

尤为值得一提的是，2024年前10个月，中欧班列（武汉）使用专用的集装箱累计发运718箱汽车，其中新能源汽车有133箱，新能源车出口总值超5700万元人民币，主要汽车品牌包括东风、比亚迪、 奇瑞 、吉利等。

11月16日，一列满载55个集装箱的中欧班列驶出二连浩特铁路口岸换装场发往欧洲，这是今年以来通过内蒙古二连浩特铁路口岸出入境的第3000列中欧班列，较去年提前12天。

欧盟委员会对中国电动车反补贴调查与反补贴关税引起各方关注，中国就欧盟电动汽车反补贴终裁措施在世贸组织追加提起诉讼被认为是正确的步骤，应由世贸组织专家组和上诉机构根据WTO《补贴与反补贴措施协定》来判定是否存在损害性补贴。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息称，今年以来，二连浩特铁路口岸中欧班列通关时间同比压缩5%，边检查验时间压缩至30分钟以内，这也是该口岸较去年提前12天突破3000列中欧班列的主要原因。

11月16日，随着汽笛鸣响，一列满载55个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸出境，这是今年以来通过二连浩特铁路口岸出入境的第3000列中欧班列，较去年实现该列数提前了12天。

眼下，中欧班列正不断拓宽“中国造”“湖北造”汽车的“出海”通道。截至目前，中欧班列 (武汉)共拥有56条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、118个城市和地区。袁琼表示，未来将继续推动新能源整车专列常态化发运，为车企提供安全高效的国际物流服务，助力其开拓海外市场。 (完) ...

11月15日，凌晨4时20分，重庆兴隆场编组站内仍是一派繁忙景象。重庆机务段派班室里，指导司机李峰正在与调度员核对即将执行的中欧班列驾驶任务。10:20，随着嘹亮的鸣笛，X8083列车从团结村站缓缓驶出，它的启程意味着中欧班列累计开行突破10万列，李 ...

中国央视旗下新媒体“玉渊谭天”上星期六（11月16日）报道，中欧技术团队就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容，11月2日至7日在北京进行了五轮磋商，双方已经达成了“技术性共识”，尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了共识，而双方在新闻 ...

“作业的每一步都直接关系到国际班列的运输安全与效率。”何艳的话语中透露出坚定与执着。2023年9月1日，鱼嘴站南货场正式开通运营，能够满足更多企业大宗货物、重物的装卸和中转需求，标志着该站将助力更多“重庆造”商品走出国门、走向世界。“作为运输组织‘后方’的一员，重任在肩。优先组织、提前安排、做好预想是确保班列顺畅运行的前提，‘按图开车’是我们做好这项工作的承诺。” ...

如今的中欧班列，开行万列所需时间从最初的90个月缩短为6个月。今年以来已开行超1.7万列，同比增长11%。货物品类已增至53大类5万余种，高科技、高附加值货品占比逐年提升。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息称，今年以来，二连浩特铁路口岸中欧班列通关时间同比压缩5%，边检查验时间压缩至30分钟以内，这也是该口岸较去年提前12天突破3000列中欧班列的主要原因。