盖世汽车讯 9月19日,半导体制造商罗姆(ROHM Semiconductor)宣布推出N沟道MOSFET - RF9x120BKFRA / RQ3xxx0BxFRA / RD3x0xxBKHRB - ...
【摘要】据业内人士,IDM厂商士兰微的碳化硅模块已经定点吉利。与此同时,由于主机厂面临的价格战和成本压力,同时考虑到8英寸碳化硅产能的逐步开出,国产车企开始也开始给碳化硅产业链压价,要求降低碳化硅模块成本。
9月23日上午,据《印度商业线报》消息,美国和印度两国正在加强他们在半导体等关键技术领域的合作关系,美国总统乔·拜登和印度总理纳伦德拉·莫迪共同宣布了一项具有里程碑意义的协议——美国晶圆代工厂GlobalFoundries(GF)将在印度西孟加拉邦的 ...
此外,Rohm通过在DFN2020Y7LSAA封装中采用可润湿侧翼技术和在TO-252封装中采用鸥翼引线,进一步提高了安装可靠性。 新款MOSFET的推出,标志着罗姆在应对汽车市场日益增长的安全性和经济性需求方面迈出了坚实的一步。尤其是对于那些寻求提高车辆性能、延长电池 ...
频率响应分析器会向任意电路注入一个交流小信号,然后测量系统中两点的电压,以便在一个确定频率范围内确定信号增益和相位延迟。虽然频率响应分析器最常用于测试控制环路,但该设备也可以用来测量 LLC 转换器的功率级增益。图 2 显示了此类测量的接线图。
2024年9月23日,芯联集成披露接待调研公告,公司于9月20日接待浙商证券、杭州久盈、立元集团3家机构调研。公告显示,芯联集成参与本次接待的人员共2人,为董事、总经理赵奇,财务负责人、董事会秘书王韦。调研接待地点为公司会议室。据了解,芯联集成在2024年上半年的运营状况显示营业收入为28.80亿元,同比增长14.27%,但 ...
据电池网不完全统计,8月电池新能源行业投资扩产项目大幅缩减,18个项目合计投资额仅有244.76亿元,甚至不敌高峰时期的单个项目投资额,与前两年相比,锂电产业链企业投资热情正呈现出明显的减退趋势。 伴随新能源汽车渗透率提升及储能需求的放量,电池新能源赛道行至关键节点,不管是市占率、技术发展亦或是话题热度,从哪个维度来看,2024年新能源行业的发展都远超想象。 不过,细数今年电池行业变化,虽然整体局 ...
随着MOSFET栅极长度的减小,热载流子诱发的退化已成为重要的可靠性问题之一··· 随着MOSFET栅极长度的减小,热载流子诱发的退化已成为重要的可靠性问题之一。在热载流子效应中,载流子被通道电场加速并被困在氧化物中。这些被捕获的电荷会引起测量 ...
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从2020年初到2024年9月,英特尔的股票由近3000亿美元,跌倒了900多亿美元,降幅将近70%…… 在近期的一系列事件中,英特尔,这个曾经是全球芯片制造领域的领军企业,正面临着各种挑战,这些挑战使其成为潜在的收购目标。这家由戈登·摩尔(摩尔定律的提出者)和罗伯特·诺伊斯创立的68年老公司,可能会不复存在。fKvesmc 《华尔街日报》于上周五报道,高通表现出收购英特尔的意向,这一动向标志着半 ...
盖世汽车讯 据外媒报道,美格纳半导体公司(Magnachip Semiconductor)宣布推出四款新型40V MXT MV MOSFET,采用Power Dual Flat No-Lead(PDFN)33封装,适用于汽车应用。
根据AI大模型测算富满微后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。