【导语：就当不少人认为雷诺这样的二线跨国车企即将离开中国的时候，一则雷诺在上海建立起研发团队的报道受到不小的关注。雷诺虽然在国内整车领域表现并不亮眼，但是其依然在努力中，逐步加码中国的团队。】 ...

究其原因还是产品力的原因。 环顾目前的欧洲市场，“小车”依然是最能打的细分市场。今年上半年，欧洲市场销量的前三位分别是Dacia ...

之前，雷诺在国内的战略受制于日产-雷诺联盟的缘故，在国内汽车市场发展最快的阶段让路日产。等到雷诺回过神来开始布局国内市场，和东风成立东风雷诺之后，国内大环境也已经不支持雷诺的快速发展。之后雷诺也入股了华晨金杯，希望在轻型商用车市场有所发展，但是资不抵债的华晨已经无法给合资公司提供支持。 在相继退出了东风雷诺和华晨雷诺之后，雷诺在国内的重心转向了电动车和轻型商用车，并分别和东风以及江铃成立了易捷特和 ...

日前，有媒体报道称，雷诺集团自今年上半年起在上海建立了一个数十人规模的团队，负责一款电动车型的改款项目。该团队隶属于雷诺中国的上海分公司，但直接向雷诺法国总部汇报，与雷诺中国并无实质的汇报关系。

10月14日，在备受瞩目的巴黎车展媒体日上，雷诺集团旗下达契亚（DACIA）品牌全球首发了全新Bigster，标志着达契亚品牌在C级SUV细分市场开启全新征程。

铃木发布了早在 2023 年 1 月，丰田就提出了所谓的 FY2030 增长战略，该战略确认到 2030 年将为欧洲开发不少于 5 款电池电动汽车。其中第一款车型——被称为 e ...

代表车型包括雷诺Captur以及Dacia Duster 2。 2021年，福特汽车全球设计副总裁Moray Callum退休，罗伟基接任。随后在今年5月，罗伟基宣布离开福特。

Dataforce的数据显示，得益于小型车的突出表现，沃尔沃汽车、斯柯达和Dacia的排名实现了大幅提升，而宝马和奥迪的排名下滑，原因是主要车型的 ...

达契亚品牌则通过C级新车Dacia Bigster，重新定义了性价比，为消费者提供了更加实惠且高品质的汽车选择。Alpine品牌传承了其与生俱来的赛车基因 ...

自今年年初起，Dacia Spring电动版在法国的售价为18900欧元起，搭载65马力的电动机和26.8千瓦时的电池，官方宣称最大续航里程为228公里。然而，与往年相比，Dacia Spring的销 ...