在前两届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的新能源驱动技术曾连续两年蝉联“全球新能源汽车创新技术”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能混合动力驱动系统”。这些荣誉不仅彰显了业界对宝马技术创新实力的认可，也肯定了宝马在新 ...

值得一提的是，中国当前正在积极推动氢能经济与创新技术，并逐步开展燃料电池车的示范应用。宝马集团对氢燃料电池车的研究高度契合国家创新技术的发展战略。此外，宝马也在积极探索绿色氢能的应用。沈阳市首家加氢站今年投入运营后，华晨宝马立刻成为了该加氢站的首个用 ...

在前两届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的新能源驱动技术曾连续两年蝉联“全球新能源汽车创新技术”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能混合动力驱动系统”。这些荣誉不仅彰显了业界对宝马技术创新实力的认可，也肯定了宝马在新 ...

本次大会上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。在去年和前年的世界新能源汽车大会上，宝马也曾接连获得创新类奖项，是唯一一家连续三年获奖的外资企业。

作者｜郑森鸿编辑｜白雪「卷」还是「不卷」，这是汽车行业近几年火热的议题。从王传福到李书福，再到李斌到余承东，大佬们都先后对车圈内卷现状密集发声。一方认为，如果能够像丰田、大众和宝马一样拥有最大化的市场占有率，自然可以主动选择「卷」或「不卷」。另一方认 ...

在近日举办的2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”脱颖而出，荣获备受瞩目的“全球新能源汽车前沿技术”奖项。这一荣誉标志着宝马在新能源领域的技术实力再次得到国际认可。

除了电驱动技术，宝马对于氢燃料电池驱动技术也已有超过20多年的研发经验。宝马认为，氢能是实现零排放未来出行的重要一环，并且将于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车（FCEV）。2023年以来，搭载现款氢燃料电池技术的BMW iX5 ...

高乐在大会致辞中分享宝马在低碳转型和全球合作上的见解时称，宝马集团看好中国新能源汽车市场的发展前景。宝马坚持多技术路径并进的策略，在持续发力电动化的同时，大力推广氢能技术的开发应用。

9月27日，在2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。在去年和前年的世界新能源汽车大会上，宝马也曾接连获得创新类奖项，是唯一一家连续三年获奖的外资企业。宝马集团董事高乐在大会上致辞，分享了宝马在低碳转型和全球合作上的见解，并表示看好中国新能源汽车市场的发展前景。宝马坚持多技术路径并进的策略，在持续发力电动化的同 ...

9月5日晚间，丰田汽车公司与宝马集团宣布，双方签署了基本协议书，将共同研发第三代燃料电池系统。同时，宝马官宣，将于2028年推出首款量产燃料电池车型（FCEV）。这不是丰田和宝马首次合作，双方最早于2011年12月开展合作，在燃料电池等环境技术及性能 ...

易车讯 9月26日， 宝马 汽车官方宣布，国产新款 宝马3系 正式上市，共推出5款车型，售价区间为31.99万-39.99万元。同时，新款 宝马i3 正式上市，共推3款车型，官方指导价为35.39万-41.39万元。

近日，新款宝马3系及i3上市，新款宝马3系共5款车型提供选择，指导价为31.99-39.99万元；新款i3可选3款车型，指导价为35.39-41.39万元。其中，新款宝马3系取消320车型，但内饰，配置都有升级。前不久，宝马重返“价格战”的话题闹得沸 ...